- 在来線
- 新幹線
- ムーンライトながら
- 高速バス
ムーンライトながらは今の時期きっぷが取れなさそうなので却下。(行く前に諦める弱気者)
なので高速バスにしようとしたが、なんかの勘違いで予定を早めねばならないことになってしまった。
なので、在来線で行くことになった。
しかし、まだこのとき私は東海道線to東京の恐ろしさをまだ知らなかった……
最寄の
金山から新快速で豊橋(終着)まで。軽い通勤ラッシュでしたがなんとかうまくスキをついて座りました。(以後睡眠)
豊橋到着後、目の前に停車していた浜松行きに気付かずに改札出ちゃいました。
実は時刻表(本)に休日のみの電車の下に書かれていた電車だったので、運休と勘違いしたんです。
その電車に乗れば、東京着が30分早かったのですが……
それはさておき、次の電車に乗車。
113系を使用する東海旅客鉄道よ。だから座席硬いって。ケツ痛ー
乗ったのは豊橋発静岡行普通。
普通。
各駅に止まりま〜す。
はじめは、おー浜名湖だー、浜松だー。
みたいだったんですけど。
段々疲れて、寝ていました。
起きたのは、掛川の辺りです。
それまで(寝る前)は、海〜みたいな雰囲気だったんですが、なんか山です。
菊川辺りから、なんか進行方向が北向きです。
私は、東海道線って海沿いに走ってると思っていました。
東海道って言ってるから東海道沿いなんですね。(違っ
で、また寝てました。
安倍川の橋梁辺りで目が覚めました。
静岡の手前ですね。
(焼津とか日本平の辺り走ってるとき、爆睡してた〜)
知らないうちに海に近くなっててびっくり。(私は頭の中に地図を浮かべて移動するのが好きです。)
で、乗り継ぎのため待機。
来た電車は211系(ロングシート)。
乗ってて、疲れました。(原因：ロングシート)このまま三島まで行くと思うとちょっと…
後に10分遅れの電車があるので、清水で降車。
ちびまるこちゃんでおなじみの清水。
マガジンを買うため売店へ行くと。
売店で気になる雑誌を発見。
ビジネスジャンプ。表紙の吉原のMIRAIさんが気になった。
さっそく(マガジンと一緒に)購入。
さすがに普通電車(満員)で読むのは躊躇われたので、マガジンを読む。
ここからの東海道線は沼津まで、右に海、左に山(がけ)だ。
そろそろ静岡の長さに飽きが来た。
駅の造りも単調(みんな同じ)だ。
沼津に来て御殿場線が分離。
しかも右には伊豆半島だ。
伊豆半島は日本列島に後付されただけあって面白みがある。いきなり隆起した具合が面白い。
と、三島、函南(函南って｢かんなみ｣って読むんですね。)を通り、丹那トンネル。長っ。長い静岡には長いトンネルか。
トンネルを抜けると、伊豆半島の東端。やっぱり頭の中に地図を浮かべていると面白い(寝ててリセットされてたが)。
トンネル以後は雰囲気ががらっと変わる。言葉で表せぬ雰囲気が。
熱海で、JR東日本の電車に乗り換える。
熱海発東京行き普通15両。
15両!? 15両なんて新幹線くらいしか……
ま、いいや。
でもたしか、ここまで来た東海の電車3両じゃなかった?
5倍。東海さん。なんで3両なんだよ〜!!
でも混んでるし。
ロングシートだし。
ちょっと払ってグリーン席でも良かったかも。(18きっぷは普通車のグリーン席は可能)
ここからも長い。時計と睨めっこ。
横浜辺りから、面白みのない景色に変化。(自然な風景が好きなので)
なんか、線路の数がむちゃくちゃ増えてビビる。
なにこれ〜。
っつーわけで東京。
(クリックで拡大)
時間は13:30!?
時計を(あえて)見ずに来ましたがここまでとは……
っつーか、金山から東京まで･･･6時間。(豊橋で間違えなかったら5時間半)
静岡を甘く見とったわ。
まさかここまで長いとは……
ってか、新幹線ののぞみ停車駅が全くないのにここまで長いとは。(新幹線の駅自体は6箇所ある)
と言うわけで、早速帰りの新幹線のきっぷを。(ぇ
いや、帰る訳ではないのですが、時間を粗方決めておかないと何時になるか分からないので。
700系のぞみをチョイスし購入。
(クリックで拡大)
700系に乗ってみたかったんですよ。
で、この時間までに戻ってくると言う目安を設定。
と言うわけで、観光〜。
