| ■ 02月25日(日) ■ |
★バランス感覚 昨日、二輪の課題の事を書いていて後から思ったんですが、 一本橋にしろスラロームにしろバランスが大事なんじゃないかと。 自転車、スケート、スキーとかバランスが重要なスポーツって大概できるようになるまで苦労するみたいなんですが、苦労した記憶が無いんですよね。 まあ、自慢に聞こえちゃいますね…… 失敗はしましたけどね。楽しいからOKみたいな。 自転車は補助輪外してすぐに乗れましたし、スケートはあまり壁を持ち続けた記憶はありませんし、スキーも初めて5時間くらいでパラレルで滑れました。 まあ、上には上がいますが、楽しんで出来るようになったので未だにそれらの競技は好きです。 あとは、コツがつかめたら出来る感じですかね？ 一本橋ですが、バイクの場合自転車と違ってエンジン(とクラッチ)があるわけですから、進んでいなくても回転するものがあるわけです。 水平対向エンジンは別ですが、フライホイールをずっと回転させ続ければジャイロ効果で車体のバランスが維持できると思うんですよ。 まあ、だからエンジンを4000rpmくらいで保ってクラッチとリアブレーキでスピード調整すればいいんでないかと。 ってか、一度、右足を真横に突き出して、体を左側に倒してバランスとったりしたんですが、倒れなかったです。 まあ、停まってたら無理ですけどね。 と、素人考えを書いてみました。 これを書いている途中でジャンプを買いに行った暇人な俺。 _________________________________________________________________________________________________________________ |
| ■ 02月24日(土) ■ |
★Sleipnir 2.5.9バージョンが出ました。 早速バージョンアップ。 そしたら…… 起動→パソコン強制再起動。 うおわ！！ 公式にも一言書いてありますね。 まあ、当方SP1なんで……(SP2にする機会がなかった)次のバージョン(2.5.10？)では改善されることを願い現在FireFoxを利用中。マウスゼスチャーが無いと辛いです(T_T) Sleipnirは開発者PC盗難事件前の1.x時代から使っている(1.4からかな？)のでそうそう止める気は無いです。火狐さんもしばらくの場しのぎで使うだけだと思います。 う〜ん、昨日一回起動したんだけどなあ…… とりあえず、この公式見る前はなんか変なウィルスとか変なプログラム使っちゃったのかとかめちゃくちゃ心配しましたが、ほっとしました。 ま、次バージョン待ちってことで。 (あー調子に乗って前バージョンの圧縮ファイル消しちゃったんだよなあ……221〜256まではあるのに最近はUpdateを上書き保存だからなあ……) ★教習 昨日はスレイプニル事件でアップできず。 が、 雨の中乗ってきましたよ。 立ゴケ1回。 8の字は先を見る全体を見る。 足がバタついているのでニーグリップをしっかりする。 んで、今日は、一本橋(直線狭路)、S字、クランク、スラローム。プラス少しの法規走行 今日は2時間連続。 全部の課題で共通してニーグリップをしっかりする。 一本橋、最初は落ちないように速くてもいいからと言われて、徐々にゆっくり。 スラローム、8の字の応用で加速で車体を起す。リズムを取る。 クランクS字は出るときに膨らまない。 そして、今日2時間の成果は、 一本橋はコンスタントに10〜12秒、最高で16秒くらい。 スラロームは6秒前半。最高で5.7秒。 検定課題は、一本橋で7秒以上、スラロームは8秒以内。 あれ？余裕？ 教官曰く｢上手い奴は検定の時にミスりやすい｣ まあ、俺は自分が上手いとは思って無いしまだまだ努力しようがあると思うのでがんばりますよ。 今日言われたことは、曲がるときに膨らみすぎ。 あと、自分でも右左折がギクシャクして不安なので要確認。 次はシミュレータ、AT車。不安だなあ……特にAT車。ニーグリップできないしクラッチないし…… _________________________________________________________________________________________________________________ |
| ■ 02月22日(木) ■ |
★教習 今日も構内を少し走ってから、 ８の字を。 半クラ使って低速８の字 本日の立ゴケ2回。 叱られたことは倒れることを意識しすぎて足をちゃんとステップに乗せていない。 近くを見すぎ。 倒れそうになったらクラッチを緩める。 終わりに｢案外乗れてるから｣って言われたけど喜んでいいのか？ 明日は雨なのに教習ですよ……ﾄﾎﾎ…… _________________________________________________________________________________________________________________ |
| ■ 02月21日(水) ■ |
★二輪教習 2回目〜 今回は、ためしに乗ってみることに。 初立ゴケとかしました。CB400重！！ ってか、うちの教習所CB125でも教習させてるのね……中型免許なのに…… とりあえず普通に走るのは何とかできるような感じに…… ギクシャクしますが。 ウィンカの消し忘れも多々有り。 次回は低速走行らしいのですが、如何せん今日も低速時ふらついていたことですので大丈夫かと…… 今日の教官は普通免許の時の担当の方で、俺のこと覚えていてくれた〜うれしいなあ。 _________________________________________________________________________________________________________________ |
| ■ 02月20日(火) ■ | ||||||||||||
★レッツサーキット。    やってきました！美浜サーキット！ 初めてのサーキット走行。 最初は慣れず後ろから追いつかれた時にテンパったりしましたが、楽しめました〜 いいですね〜 初めはヒールアンドトーがうまく出来なかったのですが(公道で使うような回転数じゃないので吹かし方が足りなかった)、最後にはコツをつかめました。 まあ、AE111後期型の6速ミッションの泣き所Rの位置が最後まで辛かったです。 1速に入れようとしたらRのゲートに引っかかったり、2速に入れようとして行き過ぎたり…… まあ、落ち着いてやれば大丈夫なんですけど…… しかし、今日はAE111が何台もいた。 それにエリーゼやオペルスピードスターのミーティングがあったみたいですね。いっぱい居たです。 ってか、今日平日だよなあ……なんでこんなにたくさん居るんだよ…… まあ、いいけど。それだけ人気のサーキットなんだし。 休日の賑わいとか怖くなりますね。 とりあえずあまり居ない方がへたくそな俺には良いんですが…… あ、それと、他の人(同じクラスの車に乗ってる人)をみてるとつくづく上手いなあと思わさせられますね。 とりあえず落ち着いて操作できるまではタイムは上がらないと思いますけどね。 ちなみに、リザルトは・・・ 3クール走って、それぞれの最速とアベ。
まあ、追いつかれてよけていた時も計測してますから(^_^; そのよけるのが上手くなったのもタイムアップの要因かと(苦笑) 1分切れるようになったのでうれしー。 けど、AE111は大体50秒台前半なのでがんばらねば!! しかし、その2〜3秒が大きい。 とにかく落ち着いて全ての動作を行えれなければタイムアップは望めないかな？ でも、サーキット走行は楽しいんだけど、お金がかなり掛かるのがなあ…… 今回3クール走ってタイヤが半分くらい減ったし…… オイルも換えないかんし…… とりあえずタイヤは街乗り程度ならまだ使えそうですのでローテして使いますかね。 オイルは即交換します。 FFなのにケツ出ました。 まあ、バトルギアほど出るわけじゃないんですが…… 錯覚かもしれませんね。オーバーステアの。 けど、サーキット走行すると、普段の走りの鬱憤が晴らせて通常の走行がかなり安全志向になるのでいいと思いますね。 普段前の車がおっせーと嘆く人はサーキット走行をお勧めします。(まあ、ミニバンとか無理だけど。) _________________________________________________________________________________________________________________ |
| ■ 02月19日(月) ■ |
★普自二 今日から教習開始。 混んでるねえ…… なんか覚えること多くて厄介だな。 でも、これだけしっかり教わって乗るのか、これを教わらずに原付乗るのかでは全然違うよね。 _________________________________________________________________________________________________________________ |
| ■ 02月16日(金) ■ |
★かー 何だ？この砂。 車に乗ってみたらフロントに水玉模様が…… ドンなんなんだよ…… そんなに頻繁に洗ってられんし…… そのままか。 _________________________________________________________________________________________________________________ |
| ■ 02月15日(木) ■ |
★変わった？ この前シフトレバーを買ってきました。  まあ、純正ですが。 左が着いてたの、右が中古で買ってきたの。  今度は逆で右がびふぉー。 うーん。もともとのは汚いなあ…… プラの部分が歪んでるし、削れてるし…… インプレとしては同じものなので変わりません(^^; シフトレバーとしてはもう少しショートストロークにしたい…… Rに入れると腕が伸びきっちゃうんだよねえ…… 何やってんだろ？俺……  いや、脳年齢が40なのもそうなんだけどね。 なんで、メイなんだろう…… メイかわいいよメイ。 いや、俺はロリじゃねえ……ロリじゃねえ…… _________________________________________________________________________________________________________________ |
| ■ 02月10日(土) ■ |
★ゲーセン ゲーセン行ってバトルギアやった。 FFでコーナリング中にアクセル踏んでケツが出るんですけど…… クラッチ軽すぎｗ あと、スピード感が無いよね。 まあ、所詮ゲームと言うことで。 休日は人多いなあ…… てか、QMA人気だなあ。通うか。 _________________________________________________________________________________________________________________ |
| ■ 02月07日(水) ■ |
★理系な人 毎週追っているこれ。 ・・・ ・・・・・・あるある〜。 僕の場合はビデオに繋がっています。 更に音声は別のアンプに繋がっています。 ビデオに繋がってると、いざって言う時に録画できますｗ まあ、めったに無いですが。 前に繋がっていると、フロントパネルが常時開いていると言うダサい状況になるので後ろ経由です。 さらにアンプにつがなっているのは、テレビがモノラル音声だからです。 まあ、落ちなかったですね。 By the way...今回の絶望先生の最後におお振りネタが。 3割の告白、｢お前を本当のエースにしてやる｣ やっぱりおお振りって801ネタにされてるんですかねえ？ _________________________________________________________________________________________________________________ |
| ■ 02月05日(月) ■ |
★そういえば…… 高校3年ってこの時期登校しなくてもいいんじゃねえ？ と、ふと感じた日。 燃料にひやひやした一日。 _________________________________________________________________________________________________________________ |
| ■ 02月03日(土) ■ |
★土曜日だから バイトをやりたくないけど長いこと入る。 眠い…… てかね。車汚い…… すぐ汚くなるなあ。 車の話が出たところで、マイトレノ燃費紹介。 実質。10km/l(以降キロ)前後です。 普通に街乗りして10キロちょっと。 遠出して高速を使ったりするとカタログ値の12.6キロ近くまで行けます。(一度12.7キロの事があった。) 遊んでよく回したりしていると9キロ台。まあ、スポーツ走行なんてしたらガクって落ちるだろうね。たまに回してこうなんだから。 まあ、トヨタ(元々はヤマハだが……)の4A-Gエンジン。普通に走ればやたらめったら燃費が悪いわけじゃないんですね。 というわけで、トレノの燃費でした。 この前久々にアルトに乗ってみました。 馬力の小ささを感じました。あと、サス。柔らかい…… カーブを曲がるときに恐怖が…… サスが柔らかすぎてアンダーが出ることも…… びっくり…… _________________________________________________________________________________________________________________ |
| ■ 02月01日(木) ■ |
★すんません昨日は。続きです。 いどー _________________________________________________________________________________________________________________ |
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