7月  
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13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31
  07月31日(木)  


(´-`).。oO(この涼しさが続きますように。)


最近のアニメ
乃木坂春香の秘密を見ました〜
ラノベの挿絵がしゃあなんですが、このアニメしゃあ絵の再現度が高くていいですね。
てか、OPの最初にしゃあの絵を出しているくらいですから(あまり元の絵と違ってると違和感があるから元の絵は出さないよね。)
欲を言うならもっとハイライトを入れるとしゃあ絵に近づきますよ。
まあ、しゃあは塗り方が淡くて雰囲気を出しているので、そんなところまでは近づけられませんけどね。

ラノベの方は読んだ事が無いのですが、まあまあ中身も面白そうな。
中京テレビでは来週2話連続放送ですか……

キャストにアグミオン後藤麻衣ががが
マジか。
この妹声、悶 え さ せ る 気 か 。
……後藤麻衣の乃木坂美夏が見たい(聞きたい)からようつべで3話を探した事は内緒だ!

やばいな。まさか能登麻美子と後藤麻衣の共演が見れるとは思わなかった。
このままどんどんアニメにも進出していってくだしあ!>後藤麻衣さん。



今年も出るのか方言萌エロゲー

田舎でシよう!2 博多編(CLIC CLAC!! Via:楽画喜堂)
今年も来ました田舎でシよう!
去年も書いたような希ガス……
去年は米子弁でしたね。
今年は博多弁ですか。あれはかなりクるのでいいと思います。
ん?イラストレータも変わったみたいですね。
涼春……いいねえ。○○生って……

名古屋編はいつ出ますか?(出る前にこのサークルの嗜好が変わってそうな気がする。)

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  07月30日(水)  


(´-`).。oO(今日は涼しい。)


key半島
この前行ってきたkey紀伊半島のことでも。

トレノで初長距離日帰りドライブとして行った白浜ですが、今回もYBRの慣らしとして行ってみました。
移設しました

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  07月28日(月)  


(´-`).。oO(もう少し。もう少し経てば余裕が出来るっ……)



枕ってゲームブランドがありますが、
かれこれ数年間「サクラノ詩」っつーゲームを開発してました。
っつーか後から開発してるH2Oが(とそのファンディスクの√after and anotherも)先に発売したりとなんかいろいろあったわけですが、

なんと発売日に日付が入りました!!

>発売日 08年9月26日予定 非売品


・・・

・・・

……ん?

>非売品

ひばいひん……(-.-;

>期間中に『しゅぷれ〜むキャンディ』を予約しますと、枕最新作『サクラノ詩』の第一章部分がまるごと収録されている、『サクラノ詩 第一章 〜春ノ雪〜』をプレゼントします。

……サクラノ詩プレリュードキタ━━(゚∀゚)━━ !!!!!
まだおまけって所がユーザに優しいねっ!


……開発は進んでいるのか……?




つぶやき
結局一昨日?昨日?は舞台探訪行って来たわけなんですが……
舞台探訪?そんな余裕なんざねえよ!って感じでした。

以前行ったことがあるのに全然思考回路がなって無いなあ俺。
しかもその時は車で、高速使ってた。そして出発8時で帰宅が11時っつーなんかどうしようもない行程だった。

結局午前4時半出発して帰ってきたのが翌午前6時……ハハ(^_^;
バイクを運転してた時間が8割、休憩して寝てた時間が1割9分、観光とかその他が1分って内訳かな。
走行距離約800キロ……
東京往復(360*2)より遠いんだけど……

舞台探訪〜って出かけていきましたが、結局酷道ツーリングになりました(--;
ルートはこちら。
map.jpg(224235 byte)
googleEarthを利用。

言葉で表すならば、
R1→R23→R368→R166→(ショートカット)→R169→R425→R371→(ショートカット)→白浜→R42→R23
って感じですかね?
R166では高見峠旧道を通過、R425は(ツーリングマップル曰く)日本三大酷道とか通ってます。
正直疲れた。

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  07月25日(金)  


(´-`).。oO(舞台探訪したい……)


眠さ百害流景\nマン
月末の金曜日かあ……そういえばあれの発売日だなあ……

今週末はYBR125の慣らし運転もかねて舞台探訪してきたいなあ……

って只の呟きじゃねえか……



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  07月23日(水)  


(´-`).。oO(YBRのプラグ替えようと思ったらNGKの同じ奴だった……変える意味無いな。)


無人車
そういえば、1月くらい前になるが、朝、国道23号を走っていたら無人の車がトラックを先導していた。
なんだったんだろうか?あの車は。
車が自動的に走るなんてなんと言うか、少し前の未来像に近づいた感じですね。

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  07月20日()  


(´-`).。oO(日焼けがむけてきた……まだらはいや〜)


YBR125快適化計画
快適化とは言っても光物だけ少しいじってみる事に。
メータ下部にあるインジケータ。
左右ウインカとニュートラル、ハイビームの各ランプ。光量が少ないので日中の強い光の下ではとても見にくい。
なので、一度分解してみることに。

そうしたら、それぞれのランプはT5ウェッジランプでした。
市販品の替玉を使おうと思っていたのですが、何気なく寄った大須でT5ウェッジランプのベースを発見。
せっかくなので自作することに。

LED化しましょう。
それぞれ表示部のガラス(?)部分に色が付いているので白色LEDで良いのですが、ニュートラルには緑色LEDを入れようと思います。
ウィンカの表示色は緑色ですが、ニュートラルで緑色を使っているので色分けしたいと考え、黄色LEDを入れよう。
ハイビームは青色ですが、ハイビームのインジケータは大抵ちょっと分厚い色フィルタが付いているので白色LEDにします。

ニュートラルランプ用:緑色高輝度広角LED 20000mcd \100
ハイビーム用:白色高輝度LED 20000mcd \170
ウィンカ用:黄色高輝度広角LED 20000mcd \100

それに合わせ、抵抗も入れます。

抵抗とLEDをハンダ付けしてウェッジホルダにセット。
元から付いていたウェッジランプの様に足を曲げる。

メータに取り付ける……んですが、本体に固定してあるステーのネジを外して、メータを外すのは良いのですが……
そのステーが邪魔でウィンカの表示灯が外せません。
そのステーを外す為には更にメータ裏の袋ナットを外しメータのカバーを外してやらねばなりません(´д`)マンドクセ

無事に外れたら、ウェッジ内の極性を確認。
ウィンカ、ハイビームは黒の配線が"-"なのですが、ニュートラルに入ってくる配線は黒がありません。
テスタで確認したら緑色の配線が"-"でした。
極性を合わせてLEDを挿入。

diy_illumi009-s.jpg(67459 byte)
before


diy_illumi011-s.jpg(71629 byte)
after


う〜む明るい。
流石20[cd]。
これで日中の明るい光の下でもニュートラルが確認できるぜ。
……ん?
ウィンカの表示灯が暗ぇえええ!

そりゃそうだよな。黄色のLEDがいくら明るくても緑色のフィルタがあればそのほとんどを遮っちゃうもんな。
黄色にしようとすると手前のガラス(?)を透明なものに入れ替えるくらい?
面倒そうだな。黄色化は無理そうだな。
諦めて白色LEDでも入れて視認性を良くしよう。

掛かった費用は、
ウェッジベース\50/個
LED白色\170
LED緑色\100
LED黄色\100/個
炭素皮膜抵抗器(1/10[w])\10/個
なので、
ハイビーム用:\230
ウィンカ、ニュートラル用:\160

これ、普通に買ったら\500位するんじゃないだろうか。かなりお得な希ガス。
ってか、T50のウェッジのLEDの替玉って売ってるのかな?

ついでにスモールランプの方もLED化。
この替玉も大須で見つけました。
T10ウェッジの白色1[w]タイプ。
LEDが9個付いてます。
\700

これも交換してやれ〜

diy_illumi003-s.jpg(61768 byte)
before


diy_illumi004-s.jpg(65875 byte)
after


どえらい白い。
ええか、わるいか知らんがものすごく白い。
しかし、二輪車は常時ヘッドライトを点灯させる決まりなのであまり意味は無い。

もういっちょついでなのでヘッドライトバルブも交換。
diy_illumi007-s.jpg(50885 byte)
こんな丸っこいのが元々入っています。
なんか怪しいので国産品に交換します。
diy_illumi006-s.jpg(68154 byte)
H4BSというタイプ。唯一国産ではマツシマから出てるバルブ。
クリアタイプです。
他にブルーとかありますが、クリアが一番光効率良い(他の色はバルブにフィルタを付けてるだけである)のでこれにしました。
2りんかんで\2688
diy_illumi008-s.jpg(51876 byte)
実はまだ夜に走ったことが無いため比較不可能なのですが、このバルブ、ハイビームにすると電極の影が出ます(--;
まあ、前情報で知っていた話なのでおk。

とりあえず、こんな感じかな?
ウィンカのインジケータを替えてやらねば。

ウィンカとブレーキランプもLED化したいな〜



さいころ

サイコロの旅(記事移動)

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  07月16日(水)  


(´-`).。oO(日焼けした所が若干焼けてない所より太くなってる……)


ねこねこソフト復活

ねこねこソフト 活動再開のお知らせ(ねこねこソフト Via:楽画喜堂)


         ナ ゝ   ナ ゝ /    十_"    ー;=‐         |! |!
          cト    cト /^、_ノ  | 、.__ つ  (.__    ̄ ̄ ̄ ̄   ・ ・
ミミ:::;,!      u       `゙"~´   ヾ彡::l/VvVw、 ,yvヾNヽ  ゞヾ  ,. ,. ,. 、、ヾゝヽr=ヾ
ミ::::;/   ゙̄`ー-.、     u  ;,,;   j   ヾk'! ' l / 'レ ^ヽヘ\   ,r゙ゞ゙-"、ノ / l! !ヽ 、、 |
ミ/    J   ゙`ー、   " ;, ;;; ,;; ゙  u ヾi    ,,./ , ,、ヾヾ   | '-- 、..,,ヽ  j  ! | Nヾ|
'"       _,,.. -─ゝ.、   ;, " ;;   _,,..._ゞイ__//〃 i.! ilヾゞヽ  | 、  .r. ヾ-、;;ノ,.:-一'"i
  j    /   ,.- 、  ヾヽ、 ;; ;; _,-<  //_,,\' "' !| :l ゙i !_,,ヽ.l `ー─--  エィ' (. 7 /
      :    ' ・丿   ̄≠Ξイ´,-、 ヽ /イ´ r. `ー-'メ ,.-´、  i     u  ヾ``ー' イ
       \_    _,,......::   ´゙i、 `¨ / i ヽ.__,,... '  u ゙l´.i・j.冫,イ゙l  / ``-、..- ノ :u l
   u      ̄ ̄  彡"   、ヾ ̄``ミ::.l  u   j  i、`ー' .i / /、._    `'y   /
              u      `ヽ  ゙:l   ,.::- 、,, ,. ノ ゙ u ! /_   ̄ ー/ u /
           _,,..,,_    ,.ィ、  /   |  /__   ``- 、_    l l  ``ーt、_ /  /
  ゙   u  ,./´ "  ``- 、_J r'´  u 丿 .l,... `ー一''/   ノ  ト 、,,_____ ゙/ /
        ./__        ー7    /、 l   '゙ ヽ/  ,. '"  \`ー--- ",.::く、
       /;;;''"  ̄ ̄ ───/  ゙  ,::'  \ヾニ==='"/ `- 、   ゙ー┬ '´ / \..,,__
、      .i:⌒`─-、_,....    l   /     `ー┬一'      ヽ    :l  /  , ' `ソヽ
ヾヽ     l      `  `ヽ、 l  ./  ヽ      l         )  ,; /   ,'    '^i


ただ、ねこねこソフトとして製作するのは、
>『作りたいモノがあり、作れる状況にあり、PCプラットが最も似合うと思える』
>この条件を満たした時に、ねこねこソフトとして制作するってのが、
>今後のスタイルだと考えています。
>
>なので、次回作がいつになるかとか、
>他展開との連動のような、いわゆる普通のゲームメーカーとは、
>ちょいと違う感じですけど…


ん〜っと……えっと
よくわからない……
同人活動の片手間でメーカ運営するって事か?
まあ、他にそういうメーカも存在するから良いんでないの?
ただ、それでやってけるのかな?
どうなんだろ?

てか、スタッフはどうするんだろう?ほとんどがコットンソフト所属って事になってるけど。
>スタンスについては、
>向こうでともさんも語られている通りです。
>
>なので、コットンもねこに合流するとかではなく、
>今までのとおりだと思います。
(コットンソフト、100%日記7/16より)

スタッフが合流するわけでもないみたい。
秋乃武彦絵が現在のねこねこHPのトップを飾ってますが、メイン原画として参加するのかな?
若干瞳の塗り方が変わりましたね。司ゆうきの影響?
いやあ、こういう公に露出した所でしかイラストを見ない流景\nにはあまり裏事情は分からんのですよ。
シナリオ片岡とも、原画秋乃武彦であと何だかんだ参加して作るのかな?だとしたらあまり制作期間は短くならないだろうなあ……どなんだ?

さて、復活といえば、この日も言ってたと思いますが、
BasiLアボガドパワーズねこねこソフト

大復活年!

なんか喜んでいいのかわかんなくなってきた。
もう、他に復活するメーカとかないよな。
……すたじおみりすとか?

そういえば、スカレPS2版の発売日が延びたみたいだね。

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  07月15日(火)  


(´-`).。oO(あついな)


サイコロ1日目
サイコロの旅の1日目をまとめてみました。(こちら)
クリッカブルマップから入ってくださいね。

……明日提出の宿題をやらねば。



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  07月13日()  


(´-`).。oO(今週ほぼ毎日更新。やったね。)


熱田神宮
移設しました

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  07月12日()  


(´-`).。oO(なんか、ここ最近バイクの話題ばっかだな。)


キャブ
アイドリング不調は同調が取れてないからかな?
バキューム計もってないから取れないけど。
それか、それぞれの気筒でガスの濃さが違う?パイロットスクリューをそれぞれ変えないといけないかな?
プロの意見を聞きに行きたいな。
行ってくるか……



犬山行ってきたよ〜
移設しました


あ、そうそう。これ行ったのでYBRは慣らし運転第2フェーズに移行しました。
5000rpm以下、スロットル1/2以下。
5速5000rpmで70キロ程度出るので流れの速い道以外は流れに乗れるようになりました。

次は500km走行で次の段階へ。

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  07月11日(金)  


(´-`).。oO(ちょっとは落ち着いてきたかも。夏休み近いし。)


YBR125納車
それはつい最近のこと。
新しいバイクがやってきた。


ybr_nousha01-s.jpg(88078 byte)
ろっきろ!
やばい!こんなに少ないメータ見たの初めてだ!めちゃくちゃ興奮!
今まで乗ってきたの全部中古だし。(分母が少ない)
やっほう!
思わず出かけました。
慣らし運転もかねて。
説明書(中国語)を見て察するに始めの150kmは4000rpm以下スロットル開度1/4以下だそうです。(YBRまとめサイトで確認)
鼻歌交じりに慣らし運転。

到着〜
近所の公園。

ybr_nousha02-s.jpg(96568 byte)
125の割に車格が大きいし、荷物載っけても大丈夫そうだね。

ybr_nousha03-s.jpg(110547 byte)
フロントディスクブレーキ。
ブレーキロータは穴あきシルバー。この値段でこれなら満足。
そして反射板w日本じゃあまりフォークに反射板をつけてるのって見かけないけど、あったほうが安心?
海外モデルには横の反射板が付いてることが多いよね。V-MAXもラジェータんとこに付いてるし。

そして謎タイヤ(中国製)
怪しすぎるぜ。
グリップは期待できない。


ポジションはカブのよりも若干ステップが後ろについてる感じ。
それでもケツより前。
ハンドルは丁度いいところにある。なんというかそこにあって欲しい!って所に。

足つき性はそんなに良くは無い。
170cm55kgくらいの流景\nが乗って両足付こうとするとかかとが少し浮くくらい。
足つき重視のホンダ車ばっかだったからなあ……
あと、シートが厚く広いからかも。

振動は……これホントにシングル?って思った。
バランサはすげえな。
楽チン。

音。
静かだな〜カブより静かだw(言いすぎ……でもないところが面白い)
これなら夜中に住宅地通っても罪悪感にかられずに済むぞw

全体的に安っぽさ満点w
ウインカが車体はねるたびにボヨヨンボヨヨンって動くw
社外品に変えたらいいかも知れんが合うのがあるのかと、こけた時に固定式だとステーまで逝きそう。
鉄部品の処理が甘いから鉄アレイみたいな表面w
サイドスタンドが走行中に下りそうな悪寒……スプリングが弱い。
ただ、センタースタンドは便利。給油する時に楽なのとメンテしやすい。

乗っててわかること、コイツは走り手に何も要求をしない。
乗り手が操作したことを自分の出来る範囲で何とかしてくれる感じ。
まあ、出来る範囲はそんなに広くは無いけどね。
んでも、素直〜に聞いてくれる感じ。
軽いから余計にね。
こいつに乗ってて速く走りたい!とは思わないし、そういうバイクじゃない。
のんびりと旅をしたくなるバイク。流景\nの目的とぴったりだ。
(そう思い込んでるだけかも)

まあ、慣らし運転をしっかり済まそう。


名前は〜
ヤマハ……
初音ミク……
お団子髪ミク?
ねーなwww

中国……
紅美鈴は中国ってあだ名だけどエセ中国人だしなあ。
……
神楽(銀魂)もエセ中国人だし(夜兎族)
う〜ん……
春花(ちゅんふぁ)か!!
春花に仮決定。



(後日談)
エンジン掛かり難い!!
冷えてるとエンジンが掛かり難い!
チョーク引けばかかるからいいけど……
戻すタイミングがわからん。
慣れかね。

てか、1→2のときにNに入りやすい……
その上シーソーペダルのかかと側が引っかかる……

エンジン掛かりにくいのはプラグを交換してみよう。
Nに入っちゃうのはオイルを替えれば幾分なんとか……
引っかかるのは削ればいいじゃな〜い。むしろ切ればいいかな?かかと側いらないし。
あと、ライトが暗いとの前情報があるけどどうなんだろ?



今週末はCBRのシェイクダウンにするべきかYBRの慣らし運転にすべきか……
どっちかで交通安全を願ってこよう。



CBR250RR8割復活!
昨日届いたエアクリーナを装着!
ってか、やばいね。
080711cbr01-s.jpg(98218 byte)
言わずもがなだけど、旧←→新ね。
こんなに汚くなってるとは……

ほんで、タイヤのパンク修理。
080711cbr04-s.jpg(75992 byte)
なにwこれwテラ簡単!
自転車のパンク修理よりも簡単じゃねえか!
これはすごい。ツーリングにもってく価値あり!

空気入れな〜
空気入れ、空気入れ……

自転車用のがあったよ。
080711cbr02-s.jpg(101105 byte)
よいしょ。よいしょ。

ふう。

080711cbr03-s.jpg(79522 byte)
41psiってタイヤに表示されてたから42psiの目盛りまで入れたよ〜どうせバルブ抜く時に漏れるし。


>未硫化ゴムは走行熱でタイヤと一体化します。
……そう書かれてるし走らないといけないよね。
うん。そうだよ。
きっとそうに違いない!




レッツシェイクダウン!


10キロ強走ってきました〜
どういう風にパンク修理跡がなるのかな?
080711cbr05-s.jpg(70625 byte)
なんか、意外な感じになりました。
接地面が揃うわけでもなく、なんともいえない……
走ってるうちに接地面は揃うんだろうなあ。

しかし、久々にCBR乗ってみて楽しいね〜
こんなに楽しいバイクだったんだね〜
いやあ、ご機嫌。

けどなあ、久々に乗るし、パンク修理後だからタイヤのグリップが怖かったなあ。
修理するときにウエスで周りを拭いてみたんだけど、すべっすべになってたし。
変なところに凸が有るから心配。
って事でそろそろ〜っと運転してきました。

……って言うのも最初だけ。
最後の最後ではタコメータの誘惑に負けて回しちゃいましたw
しかし、久々のこのパワーは怖い。
16000までしか回せない。いきなり体が置いてかれそうになるね。
もう少し走りたいなあ……

帰ってきてから思ったのは、
アイドリングが不安定すぎ!
これはキャブをいじる前からなんだけど、高すぎると思ったらエンストして、エンストするくらいの回転数だと思って居たのにスロットルちょいまわすとうるさいくらいの回転数になる。
なんでだ?あれか?キャブから生えてるアイドル調整のネジ(?ワイヤーで脇まで延びてる)のスプリングがへたってきてるのか?
だからこんなに不安定。
……これも交換かな?
フューエルホースも替えないと……
最近旧車の炎上事故が増えてるらしいし。
消耗品は要チェックだな!車検も無いから自分で見るべし!


あ、ガスが濃いぃかな?って思ってたのは勘違いだったかも。暖まれば白煙出ないし。



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  07月10日(木)  


(´-`).。oO(エンジンはかけるものなんですね。)


YBR125
納車されてたり。
乗った感じかなりニュートラルで乗りやすい。
まだまだ慣らしなんでこれから印象が変わるかも。



CBR250
なんか、バイクの話題ばっかだなw
ホンダドリームに行ってエアクリを購入。
バッフルボードだったかをついでに購入。
\6k……(TT)
あと、パンク修理セットも購入。
これはツーリングの時にも使えるので買っておいて損は無いね。

エアクリ替えた所で燃料濃いぃのって治るのかな?
フレキシブルなドライバーが欲しいな。パイロットスクリューを簡単に調整できるヤツがほすぃ

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  07月09日(水)  


(´-`).。oO(何もかもほっぽりだしてキャブいじる)


かかるか!?エンジン!

さあて、昨日清掃完了したキャブ。
夜中だったのでエンジンを始動できませんでした。
今日は、帰ってきてからエンジンをかける。
点滴っぽいタンク(サブタンク)を使います。
フューエルホースをキャブに繋げて……
って付属のバルブがほせぇ!
仕方ないので無理矢理ハリガネで固定。
ガソリン入れて……
キーひねって……


セル始動!


きゅるるるる……

あれ?

きゅるるるぶぶん!……

お!

きゅるるるぶぶぶぼぼぼぼぼ〜

!!








やったー!!
掛かったよ!!ママン!!


いやあ、掛かった時にうれしくって思い切り叫んでしまいました。
またも近所の人の目線が痛い。

さて、掛かったので新品のパッキンを載せて、ファンネルを付けて、エアクリボックスを付けて……
タンクを載せて……
もう一度始動。
かかるよ〜

なんだろうね。何か嬉しいね。エンジンがかかるってこんなに嬉しい事なんだね!
エンジンが掛かって当たり前の世だから、余計に嬉しいね。
うひゃ〜

エンジンって掛かって当たり前なものじゃねえんだ〜(`□´)
うれしいぞ〜!

キャブって楽しいな!
面倒だけどな!
もういじりたくねえなwこんな貧相な設備の中では。
ちゃんとした設備の中ちゃんと準備してやりたいものですね。


気になったこと。
まだ、排ガスが白い。生ガスかな?
スパークしてない?気のせい?
空気が少ない?エアクリのつまり?
カウル付けようとしたらボルトが足りない。家族に処分されたっぽい……orz

もう、なんかこいつらの所為じゃねえかと。
080708cbr08-s.jpg(74888 byte) 080705cab05-s.jpg(76561 byte)
いや、むしろこいつらのせいにしたい。
だって、パイロットスクリューを2回転半ってジェットの番手を上げる目安じゃないですか。
そんなに回してたって、どうなんだよって。
新品に換えたらカタログ値の1*3/4回転で同じような感じになったし。
それか、スローが詰まりかけてた。
ま、動くようになって良かった良かった。

ぷしゅー

あれ?
フロントの空気抜けたー!

コイツの所為か!
080705cab01-s.jpg(71500 byte)
……パンク修理セットも必要みたいだ。

エアクリ系統は注文してある。
ひょっとしてネットで注文できるのかな?わざわざホンダドリーム行くの面倒なんだけど。
……と、思いきや部品番号がわからないとダメみたい。

あー、フューエルホースも替えないとまずいだろこの硬いホース……汎用品でいいかな?

必要なもの
・カウルを留めるボルト
・パンク修理セット
・フューエルホース
・(修理書……(←正直、ボルトサイズがわかれば汎用品でも構わないわけなんだが……)

あ〜又、金が飛んでく〜
……でも、バイク屋でキャブOH依頼するとパッキン類含めて\50k近くするから安いもんだよな。

今週末までには動かしたいなあ……

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  07月08日(火)  


(´-`).。oO(の、脳が蕩けそうた……)


CBRキャブ

080708cbr01-s.jpg(80934 byte)
部品とどいたよー

今回はゴム手を付けて作業。
080708cbr02-s.jpg(63192 byte)
ガソリンとか使うからね〜

080708cbr04-s.jpg(85137 byte)
汚い〜
逆になんでこんなに汚くなるのか知りたい。

中を丹念に清掃。
外は……ぱっと見綺麗に見れればいいかな。

080708cbr06-s.jpg(74290 byte)
ぎゃーフロート室のパッキンくっついちゃってるよ〜

新しい、パイロットスクリューに交換。
080708cbr08-s.jpg(74888 byte)
ん?ちょっと違うね。
微妙な差異だけど。
なんか、これの所為な希ガス。
080708cbr10-s.jpg(75731 byte)
インシュレータも交換。
かっちんこっちんだったから。
080708cbr11-s.jpg(85917 byte)
きもち綺麗になったぜ!
……と、ここで時刻は日付がかわったあたり。流石にこの時間からエンジンをかけるわけにはいかないので、明日かけてみよう。
かかるかな〜?

……エンジンが掛かったら俺、成田山(犬山)に行くんだ。(死亡フラグ)


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  07月06日()  


(´-`).。oO(キーボード不具合……なんでだよ。)


学生の週末の過ごし方……?
レポート!レポート!レポート!

やる気が無いのか面倒なのか知りませんが(ぉぃ
レポートをずっとやってるわけです。

まあ、ずっとやってるわけでもなくて休憩挟みつつ。
休憩と称してホンダドリーム行ってきました(ぇ
んで、パッキン類とインシュレータを購入。

・・・しめて\11k……

ちょ!ゴムのクセに何気に高いな!おい!

まあ、かわないわけにもいかず購入。
だって、今のパッキン、ゴムじゃないもん……既に固くなってプラスチックみたいになってる(--;
ホントは全て開けてやりたいところなんだけど、流石にすべて開けてやろうとすると素人な流景\nには無謀。(重要なフューエルラインをやらないとか本当ならありえない。炎上するかもしれないらしい。)
今回は動かせるようにしてやら無いと……

今日は注文して終わり。部品が無いのに作業は出来ません。
帰りにホムセンでトレーとかキャブクリーナとかパーツクリーナとか買って、にりんかんでサブガソリンタンク(点滴なやつ)買って帰りました。
サブガソリンタンクは、流石にこれ以上あのタンクをえっちらおっちらやってる場合じゃねえなと思って(面倒)

とりあえず、キャブが汚い。
中じゃなくて外が。
でも下手に水洗いできないし……
濡れ雑巾で拭いて取れるかな?

中の洗浄は通常、灯油とか軽油とかガソリンとか揮発油で洗うけど、今回流景\nはガソリンを使おうと画策中。
だって、下手に灯油とか軽油を使って中に残ってたら大変じゃん。特に慣れてない流景\nがやるにはね。
・・・しかし、どうやってガソリンを買いに行こうか……
携行缶に入れてくれるかな?
今、何だかんだうるさいんだよなあ……
俺、乙4もってるけど客だったら意味無いもんなあ……
まあ、何とかなるでしょう。

CBR復活を願って〜

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  07月05日()  


(´-`).。oO(月曜提出のレポート出来てないのにキャブいじる……)


キャブ
くそう!なんなんだ!これは……

とりあえずプラグもおかしいので見ておく。
・・・ん?
080705cab01-s.jpg(71500 byte)
フロントタイヤになんか刺さってやがる!!

貫通してないことを祈る。


080705cab02-s.jpg(83934 byte)
プラグコードってこの順番でいいのかなあ?
「COIL1」って書いてあるのが3番に入ってってるんだけど?
まあ長さ的に合ってるから多分OK。

080705cab03-s.jpg(71742 byte)
インテークから変なものが入らないようにタオルでカバー

プラグを見てみると、
カーボンまみれw
スパークさせてみると……

4番しかちゃんと火花飛んでねえwww

1〜3まで横のカーボン伝ってリークしてる。
3番に至ってはたまにリークするけどそれ以外は飛んでねえ……
新しいプラグに全部交換かな?

買ってきましたNEWプラグ。
080705cab04-s.jpg(61426 byte)
レーシングワールドで710円也。
710*4=2840……
080705cab05-s.jpg(76561 byte)
わーい新品だよ〜

セル回すも掛からない。

オワタ\(^o^)/

またキャブを下ろす。
部屋に持ち込みバラす
080705cab06-s.jpg(105367 byte)
この戦いは長丁場になりそうだぜ……

キャブクリーナ買ってねえ。
パッキン類総換えしたい……きっと発注してから届くまで時間がかかるんだろうなあ……
キャブクリーナを明日買って、ホンダドリーム行ってパッキン類注文して、キャブをいじろう。
・・・今からはレポートの時間だ。


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  07月03日(木)  


(´-`).。oO(いつ取りに行こう……>YBR)


CBR250RR
今日はせこせこキャブいじり。
てか、不動期間3ヶ月……orz
べ、別に動かしたくなくて動かしてないわけじゃないんだからねっ!

とりあえずキャブをだして……
フロート室の燃料を出して……

   _,,....,,_  _人人人人人人人人人人人人人人人人人_
-''":::::::::::::`''>くさってやがる!ゆっくりしすぎたんだ!!<
ヽ::::::::::::::::::::: ̄^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^YY^Y^Y^Y^ ̄
 |::::::;ノ´ ̄\:::::::::::\_,. -‐ァ
 |::::ノ   ヽ、ヽr-r'"´  (.__
_,.!イ_  _,.ヘーァ'二ハ二ヽ、へ,_7         r' ̄i __   _____   ______
::::::rー''7コ-‐'"´    ;  ', `ヽ/`7    , - 、 ゙‐- ',´ _,, '-´ ̄ ̄`-ゝ 、_ イ、
r-'ァ'"´/  /! ハ  ハ  !  iヾ_ノ   {   }   'r ´          ヽ、ン、  r'⌒',
!イ´ ,' | /__,.!/ V 、!__ハ  ,' ,ゝ   `‐-‐'   ,'==─-      -─==', i  !、_丿
`!  !/レi' (ヒ_]     ヒ_ン レ'i ノ    ◯     i イ iゝ、イ人レソ     i |
,'  ノ   !'"    ,___,  "' i .レ'          ,レリイi (ヒ_]     / _ルヽイ、i .|| ○
 (  ,ハ    ヽ _ン   人!           ,,/!Y!"" ,___,  ヒ_ン ) 「 !ノ i  |-‐、,,
,.ヘ,)、  )>,、 _____, ,.イ  ハ    ,,r-─(_)      ヽ _ン   "".ノ !.; ヽ ヽ `,
                    (                        ,r‐″
                      ̄つ                 ,r─‐‐''
                      (´              ,r──'
                       ̄ ゙̄'───--------‐'
燃料くさっとる。

パイロットスクリューを買ったときの状態(2*1/2)に戻す。
んで、少々燃料をフロート室に入れてみる。

080703cab1-s.jpg(110248 byte)
う〜む……素人が手を出しちゃダメな所だったな。
動かない。
セルのきゅるきゅる言う音だけがこだまする。
バッテリーチャージャを発見したからバッテリー上がりが怖くはなくなったが、それでも色々と問題がある。

アイドル調整のつまみを上げてみる。

きゅるるるるプスンッるるるるるスンッスンッるるるる

お!火が飛んだ!

なんどかやって掛かりそう……って具合までいったんですが、時計を見れば既に22時。近所迷惑なので今日は一旦終了。
明日の早朝にでもやってみるか……
とりあえず、
パイロットスクリューが元の状態(2*1/2)では燃料が濃い。
でもそれ以下だと薄すぎて火が飛ばない。
・・・意味がわからん。
現在もとの状態(2*1/2)ですが薄いです。アイドル調整全開で火がギリギリ飛ぶくらい。
どーなってんだろ?

素人考えで予想してみると
パイロットスクリューの針先が潰れてある所から一気に燃料が出るから極端な状態になってる。
キャブ内部のどこか(スロージェット?)が詰まっていて緩めるとドバッと燃料が行く。
ひょっとしたら買ったときがベストな状態だった。
なんだかなー

とりあえず、YBR取りに言った時に相談してみよう(店任せ的な意味で)



サイコロ
さて、3日目スタート。昨日はJR西日本管轄内で終わったのね。
サイコロの旅(記事移動)
つづく〜

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  07月01日(火)  


(´-`).。oO(ガソリン……もう笑っちゃうね……てか笑うしかないねwこりゃw)


125
カブを返納。そして125にステップアップ。
っつー事で役所に行ってカブのナンバーを返納してきました。
原付ってあっさりしてていいよね。
すんなり終わりました。時間の無い現代人にぴったり。
さて、これからピンクナンバーにステップアップするわけですが。
実はもう買ってあったり(^^;
今日はんこ押してきました〜(役所に出す原付の納税義務発生証(?)にですけどね)
後は納車整備して受け渡しだけ。
いやあ、新車って受け渡しまで早いですね。
・・・初新車じゃん!



サイコロ
流石に3ヶ月も経つとその時何を思っていたのか忘れてしまいます……

サイコロの旅(記事移動)

3日目に続く!


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